深圳市南山区近期在智能网联汽车领域迈出了重要一步，正式发放了首批智能网联汽车市场化运营试点和功能型无人车道路测试许可。这一举措在全国一线城市中心城区尚属先例，标志着南山区在推动智能网联汽车产业高质量发展方面取得了突破性进展。

在首批智能网联汽车市场化运营试点名单中，深圳小马易行科技有限公司（小马智行）赫然在列。深圳鹏程电动集团有限公司与萝卜运力（深圳）科技有限公司以联合体形式申报成功，深圳随享致行科技有限公司（如祺出行）与深圳小马易行科技有限公司同样以联合体身份获得许可。这些企业的加入，无疑将为南山区的智能网联汽车市场化运营注入强劲动力。

与此同时，南山区还公布了首批功能型无人车道路测试名单，包括深圳一清创新科技有限公司、北京三快在线科技有限公司（美团）、深圳市吉科智送科技有限公司（白犀牛）、新石器粤通（深圳）科技有限公司以及北京京东乾石科技有限公司。这些企业在无人车技术方面拥有显著优势，他们的参与将进一步推动南山区功能型无人车的创新与发展。

为了支撑智能网联汽车产业的快速发展，南山区在今年2月份便印发了《深圳市南山区智能网联汽车商业化运营试点管理办法（试行）》和《深圳市南山区功能型无人车测试及应用试点管理办法（试行）》两项政策。这两项政策的出台，不仅为智能网联汽车市场化运营和功能型无人车的道路测试提供了明确的指导和规范，还填补了市场化运营规则的空白，构建了从道路测试到应用试点的政策闭环。

南山区在智能网联汽车领域的这一系列举措，不仅展现了其在推动产业创新与发展方面的决心和实力，更为全国其他城区提供了宝贵的经验和借鉴。随着这些政策的深入实施和企业的积极参与，南山区有望在未来成为智能网联汽车产业的领军者，为全国智能网联汽车产业的发展贡献更多智慧和力量。